Новини і автомобілі
Дата і час:
Київська міська держадміністрація витратить на ремонт Великої кільцевої дороги, яку ще називають окружною, 872 мільйони гривень. Ідеться про два відтинки — від вулиці Богатирської до Оболонського проспекту та від проспекту маршала Рокоссовського до вулиці Богатирської (тут збудують ще й транспортну розв'язку). Цікаво, що у попередні чотири роки на відновлення тих же ділянок шляху пішло... понад 932 мільйони гривень.
Активно ремонтують вулиці й у регіонах. У Рівному на облаштування тротуарів цього року спрямовано 55 мільйонів гривень. Містян обурило, чому місцеві депутати охоче голосують за такі рішення, а сесію, на якій планували виділити гроші (йшлося про 200 мільйонів гривень) на оборону Рівненщини, провалили.
Благоустрій вулиць активно проводили і в Івано-Франківську. Ремонт одного з дворів (а таких було декілька!) коштував бюджету міста близько 1,3 мільйона гривень. Особливо пильні франківці зауважили, що, допоки капітальний ремонт вулиць був заборонений, влада міста у документах змінювала слово "капітальний" на "поточний".
В епіцентр скандалу днями потрапило місто Ківерці на Волині. Там також активно ремонтують дороги. Але обурили громаду інші плани мера — знести старий стадіон і побудувати новий плюс доріжки та спортивні майданчики. Уже навіть було оголошено тендери на виконання робіт. Та після звинувачень очільника міста у розтраті під час війни мерія від скандальних угод відмовилася.
То наскільки доречно братися до масштабних ремонтів під час війни? Дискутуємо на цю тему разом з експертом із соціальної політики Андрієм Павловським, громадським активістом, позаштатним радником НАБУ Євгеном Шевченком та головою Комітету економістів України Андрієм Новаком.
— У столиці та в регіонах активно відновлюють дороги і не тільки. Як вважаєте, чи на часі це?
А. Павловський:
— Ні. Бачу, у столиці перекладають плитку чи асфальт у місцях, де дороги чи тротуари не в найгіршому стані. На це з міського бюджету йдуть сотні мільйонів гривень. Схожа ситуація в регіонах. Такі витрати у час війни недоречні.
Як на мене, треба фінансувати те, що є пріоритетним. Ми перед повномасштабним вторгненням витрачали десятки чи навіть сотні мільярдів гривень на будівництво доріг на Сході України замість готуватися до війни і фінансувати ракетні програми. Наше підприємство "Південмаш" могло б виробляти сучасні ракети, і нам би не довелося тепер по всьому світу випрошувати їх.
— Звідки у місцевих бюджетів кошти на мільйонні ремонти?
А. Павловський:
— Бюджет Києва на 90% складається із податку на доходи фізичних осіб. Та й у бюджетах інших міст цей показник вагомий. Оскільки в нас тепер понад мільйон осіб в армії, і військовослужбовці отримують непогану зарплату, то з їхніх доходів більші відрахування йдуть до місцевих бюджетів. Це якраз варто враховувати. Мав би бути зворотний процес — більше грошей треба спрямовувати саме на підтримку обороноздатності країни, а не на забаганки місцевих князьків.
— Чому чиновники так активно витрачають гроші саме на ремонт вулиць і доріг?
А. Павловський:
— Не кажу, що всі, але дуже часто вони мають "відкати", які становлять 10—20% вартості робіт. Тобто йдеться про те, що виконавці повертають чиновникам частину суми, яку отримали за виконані роботи з місцевого бюджету. І оте, що люди у високих кабінетах не бажають зупинитися у час війни, а беруть хабарі, "відкати", тобто намагаються якнайбільше нажитися, я вважаю нічим іншим, як мародерством. Цьому треба покласти край. Виправданим рішенням було б просто заборонити на законодавчому рівні капітальні видатки на час війни.
Урешті-решт, маємо нині чимало невідремонтованих укриттів та оборонних споруд. На це доречно спрямовувати кошти. Або ж було б добре, якби місцева влада допомагала бійцям тероборони. Можна закупити для них якісні каски, бронежилети, автомобілі чи потрібне їм обладнання. Одне слово, є на що витрачати гроші у час війни. А в нас встановлюють нові лавочки, будують скляні місточки. Ну для чого це все? Я розумію людей, які обурюються. Бо вони зі своїх зарплат раз у раз переказують гроші на потреби ЗСУ — на дрони, автівки, старлінки...
— Тобто ремонт тротуарів, доріг, стадіонів варто було б відкласти?
Є. Шевченко:
— Знаєте, є така теорія розбитих вікон. Що вона означає? Якщо в нас довкола буде безлад, то такий же безлад буде і в наших головах. Автори теорії, американські науковці, пояснюють суть своєї теорії так: якщо, наприклад, у під'їзді будинку хтось розбив вікно і його швидко не замінили на нове, то незабаром там розіб'ють іще одне, а потім іще кілька. Врешті у під'їзді не залишиться цілих шибок і різко зросте ймовірність того, що вандалізм переросте у мародерство. Тому я вважаю, що в наших містах повинен бути порядок — тротуари, двори, парки мають бути доглянуті.
А от стосовно будівництва якихось нових великих об'єктів, які потребують значних коштів із бюджету, то з цим, звісно, можна зачекати.
А. Новак:
— Фінансування потреб Збройних сил нині вже і так становить 50% витратної частини бюджету. Решта 50% йде на інші потреби життєдіяльності країни. І будь-які ремонтні роботи — поточні чи капітальні, — це не просто відновлення інфраструктури, що, безперечно, потрібно Україні, а й можливість зайнятості для сотні тисяч українців.
Це погано чи добре? Без сумніву, добре. Зайняті люди дістають зарплати, утримують за рахунок цього себе та свої сім'ї. Ремонтники використовують українські матеріали — пісок, щебінь, цемент, метал, арматуру, профілі. Усе це у такий важкий час працює на українську економіку.
Урешті-решт, я не є і противником будівництва у час війни інфраструктурних об'єктів на кшталт стадіонів. Хай діти чи навіть дорослі займаються спортом, хай оздоровлюються, відвертаються на якийсь час від нинішніх непростих реалій. Ну не будемо ж ми нині згортати все суспільне життя, забиватися у підвали і чекати кінця війни.