Найкрасивішою вантажівкою Швеції вперше визнали нідерландський DAF
Магістральний тягач DAF XG+ 530 з Англії посів у конкурсі перше місце
На шведській виставці-форумі тюнінгових вантажівок Elmia Lastbil оголосили номінацію Nordic Trophy за найкрасивіший автомобіль. Автоексперти вважають цю нагороду чи не найпрестижнішою у всій Європі.
Список переможців конкурсу за останні чотири десятиліття рясніє вантажівками від Scania і Volvo Trucks до Mercedes. Однак, як пише ForoTransporte Profesional, цього разу вперше за 44-річну історію Nordic Trophy найбільший Кубок дістався вантажівці DAF.
Відразу варто зазначити, що переможець DAF XG+ 530 зі шторним напівпричепом не має скандинавської реєстрації. Він прибув з Великої Британії, належить англійцю Полу Сесілу, власнику транспортної компанії BH Cecil & Sons.
Друге місце в основному конкурсі зайняла Scania 660S від швейцарської компанії Muller. Цей автомобіль є даниною поваги фільмам про "Індіану Джонса" і став головним переможцем Nordic Trophy 2023 року, про який редакція Авто24 розповідала раніше.
Третє місце зайняв спеціалізований автомобіль, а саме Volvo FMX 500 від фінської компанії Sjobloms Tankservice, з кузовом, який в народі називають пилососом для сухого прибирання. У його випадку були використані мотиви з автопробігів, натхненні фінськими зірками цього виду спорту.
Окрім основного конкурсу на кращу вантажівку, журі розглядало автомобілі комерційного сегмента в кількох номінаціях. Це також відзначалося Кубками й цілком виправдано вважається знаковою нагородою, за яку щорічно борються автовласники з багатьох країн.
Номінації конкурсу кращої вантажівки за тематикою:
• кращий інтер'єр;
• найкраще фарбування;
• найкраща автоцистерна;
• найкращий спеціалізований транспортний засіб:
• найкращий магістральний тягач без причепа;
• вибір глядацьких симпатій.
Таким чином, окрім трьох головних премій, журі присудило кілька менших відзнак за перерахованими вище номінаціями. Так що кращі з кращих не були обділені увагою.
Традиційно публіка присуджувала ще дві заохочувальні нагороди. Одна відзнака стосувалася "чемпіонського класу", де голосували за переможців змагань з минулого. Інша нагорода проходила відбір в "класі претендентів" з-поміж перевізників, які не були нагороджені в минулому.
Валентин Ожго